一、项目名称：疏港大道（合肥派河国际物流园一期）项目

该项目位于合肥市经开区派河国际物流园内，为物流园东西方向主干路，起点为莲花路，终点为蓬莱路东侧辅，该工程施工全长为3.448KM，为新建道路。

设计含道路工程、桥涵工程、排水工程和照明工程等内容。该路面采用沥青混凝土面层，其中机动车道上面采用4CM细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13（SBS改性），中面层采用6CM中粒式密级配沥混凝土AC-20C（SBS改性），下面层采用8CM粗粒式密级配沥青混凝土AC-25C,基层采用40cm水泥稳定碎石，底基层采用低剂量水泥稳定碎石，机动车道路面结构底基层厚度为20cm。

目前，该项目已完工。该项目的完工对合肥市经开区打造派河港地块及周边区域规划建设为综合性港口物流基地，进一步转变区域经济增长方式和产业模式具有重要意义。

二、项目名称：新站高新区榴花路（魏武路—项王西路）项目

榴花路北起魏武路，南至项王西路，道路全长1605.39m,道路自北向南分别与5条道路相交，其中主干路2条，分别为魏武路、双凤路、次干路2条，为项王西路、西淝河路;支路1条，为规划支路。其中魏武路为现状道路，双凤路、项王西路为同步设计道路，规划支路、西淝河路为规划道路。

道路结构设计原则以交通量为基础，适应道路服务功能要求，而沥青混凝土路面具有车辆行驶舒适、噪音较低，路面摩阻性能好、便于养护等特点，所以道路工程车道采用沥青混凝土路面和机动车道上面层采用改性沥青砼。机动车道上面层采用4CM细粒式沥青混凝土AC—13（C）（SBS改性沥青），下面层采用8CM粗粒式沥青混凝土AC—25（C）,其中基层是34CM4.5%水泥稳定碎石以及20cm2.5%水泥稳定碎石底基层。非机动车道采用3CM细粒式AC-10（F）和5CM细粒式AC-16（F），基层采用18CM4.5%水泥稳定碎石以及15CM2.5%水泥稳定碎石底基层。人行道路结构采用6cm仿石砖、2CM厚1：4水泥砂浆垫层，基层采用15CMC20素混凝土以及10CM级配碎石底基层。

目前，该项目已完工。该项目在高新区路面提升改造工程施工中，以高效的施工进度，优异的施工质量和管理，得到了业主的肯定和认可。

责编：陶香娟