2021年10月31日，由我司承建施工的贵州铜仁沿印松高速路面二标主线上面层SMA实现贯通，该关键节点的顺利完成，标志着沿印松高速在2022年元旦前实现通车目标按下了快进键。

   该项目位于贵州中北部黔北山地高原以南，地处大娄山脉与武陵山脉接壤部位，海拔440-1296米，线路全长47.39km，采用双向四车道，设计时速为80km/h，路基宽度为24.5m，路面结构为4cm SMA－13+6cmAC－20+8cm AC－25，沥青混合料用量近40万吨。

   从今年5月份开始进入沥青路面施工环节之后，沥青项目部全体人员始终积极贯彻落实集团宋执寿董事长对贵州高速项目的部署要求，发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的优良作风，在严格做好安全管理，把控施工进度的同时严把质量关，遵循“集约化管理、标准化生产、精细化施工”的质量管理准则，努力将该项目打造成力聚的精品工程，争取为力聚沥青品牌进军高速公路施工领域树立示范典型。

   该项目主线上面层贯通之后，整体还剩余高速立交匝道和服务区部分工程量，在接下来的工作中，沥青项目部全体员工，将积极对接并贯彻执行中交项目部和集团的指示要求，扎实做好收尾工作，为贵州沿印松高速公路尽早实现通车目标做出力聚贡献！

责编：栗平